تم تصميم إطار MANTA 3.6 خصيصًا لكاميرات Freestyle وCinematic مقاس 3.6 بوصة، وتم إطلاقه في Squashed X.
مراوح Manta3.6 قابلة للتخصيص أيضًا، ومتوفرة باللونين الأخضر والرمادي.
تم تصميم إطار MANTA 3.6 خصيصًا لكاميرات Freestyle وCinematic مقاس 3.6 بوصة، وتم إطلاقه في Squashed X.
مراوح Manta3.6 قابلة للتخصيص أيضًا، ومتوفرة باللونين الأخضر والرمادي.
إكس مهروس
البنية
162 ملم
قاعدة العجلات
تي 700
مادة الكربون
108±5
وزن
تم تصميم إطار MANTA 3.6 خصيصًا لكاميرات Freestyle وCinematic مقاس 3.6 بوصة، وتم إطلاقه في Squashed X.
تصميم على شكل حرف X مضغوط لتجربة طيران مرنة، والدعائم غير مرئية من كاميرا FPV، وهو أكثر ملاءمة للطيران الحر مع القدرة العالية على المناورة.
يعتمد الإطار على تصميم هيكل الألومنيوم CNC المبتكر مع لوحة الكربون عالية القوة مما يجعل الهيكل العام قويًا جدًا ومستقرًا وآمنًا.
سيتم تجهيز Manta3.6 بنظام Flystack مخصص - Argus mini FC وESC تم تطويرهما وإنتاجهما بشكل مستقل بواسطة Axisflying، باستخدام بوصلة BZ121 وجيروسكوب MPU6000.
مراوح Manta3.6 قابلة للتخصيص أيضًا، ومتوفرة باللونين الأخضر والرمادي.
كما أنه متوافق مع VTX والكاميرات مثل DJI O3 وAnalog وLink وWalksnail وما إلى ذلك. مجاني للتغيير والمطابقة.
الأداء العالي هو الميزة الأساسية لـ Manta3.6. إذ يستغرق 0.3 ثانية فقط للتسارع من صفر إلى 100 كيلومتر/ساعة في وضعية عدم التحميل، ويتجاوز وقت الطيران 8 دقائق. وعند تركيب GoPro10، تصل السرعة القصوى إلى 180 كيلومتر/ساعة.
يتم تثبيت اللوحات الجانبية المطلية بالنايلون على جانبي FPV لحماية الأجهزة الإلكترونية الأساسية مع ضمان عدم تأثر تبديد الحرارة.
يمكن أن يبرز كابل الطاقة من الأمام والخلف من FPV، وهو أمر مناسب للطيارين لضبط مركز ثقل الطائرة بدون طيار بأنفسهم.
دعم الهوائيات المزدوجة.
الاسم: مانتا 3.6 بوصة لايت | سمك الذراع: 4 مم |
الهيكل: X مضغوط | مساحة العدسة: 14-20 مم |
قاعدة العجلات: 162 ملم | تركيب المكدس: 20 مم (M2) و30.5 مم (M3) |
سمك اللوحة السفلية: 3 مم | تركيب VTX: 20 مم و25.5 مم (M2) |
سمك اللوحة العلوية: 2 مم | حجم الدعامة: الحد الأقصى 3.6 بوصة |
مادة الكربون: T700 | تركيب المحرك: 12*12 مم (M2) |
المسافة من الأسفل إلى الأعلى: 20 مم | الوزن: 108±5 |