مادة الجسم: ألياف الكربون، سبائك الألومنيوم للطيران، أجزاء مصبوبة بالحقن، إلخ.
موضع تركيب معدات الهبوط: أسفل جسم الطائرة
موقع وحدة المهمة: داخل هيكل الطائرة
الصفحة الرئيسية / منتجات / منصة الطائرات بدون طيار / طائرة بدون طيار لمكافحة الحرائق / طائرة بدون طيار H50-1 لمكافحة الحرائق 
مادة الجسم: ألياف الكربون، سبائك الألومنيوم للطيران، أجزاء مصبوبة بالحقن، إلخ.
موضع تركيب معدات الهبوط: أسفل جسم الطائرة
موقع وحدة المهمة: داخل هيكل الطائرة
50 كجم
أقصى حمولة
15 م/ث
لا تتجاوز السرعة أبدًا
4000 متر
أقصى ارتفاع للطيران
0 درجة
زاوية تركيب الذراع
مادة الجسم: ألياف الكربون، سبائك الألومنيوم للطيران، أجزاء مصبوبة بالحقن، إلخ.
موضع تركيب معدات الهبوط: تحت جسم الطائرة.
موقع وحدة المهمة: داخل هيكل الطائرة.
وزن الهيكل: 33500 جرام (اعتمادًا على القوة المخصصة).
أقصى وزن للإقلاع: 115 كجم.
| المعلمة | مواصفة |
| نموذج | ح50-1 |
| مادة | ألياف الكربون + سبائك الألومنيوم للطيران |
| عدد الدوارات | 4 محاور و8 مراوح |
| قاعدة العجلات | ≤1850 مم (±20 مم) |
| الحجم غير المطوي | 1500×1500×1000 مم (±20 مم) |
| الحجم المطوي | 1000×1000×1000 مم (±20 مم) |
| الوزن الفارغ | ≤33.5 كجم (باستثناء البطارية) |
| الوزن الإجمالي مع البطارية | ≤66 كجم (بدون أي تعديل) |
| أقصى حمولة | ≤50 كجم |
| أقصى وزن للإقلاع | ≤115 كجم |
| أقصى سرعة طيران | ≤15 م/ث |
| أقصى سرعة للصعود | ≤5 م/ث |
| أقصى سرعة للنزول | ≤4 م/ث |
| أقصى ارتفاع للإقلاع | 4000 متر |
| القدرة على التحمل (بدون تحميل) | ≥69 دقيقة |
| القدرة على التحمل (حمولة 50 كجم) | ≥27 دقيقة |
| نظام تحديد المواقع | GPS+RTK (يدعم وضع Beidou الفردي) |
| نظام الطاقة | FOC عالي الكفاءة |
| حجم المروحة | مروحة قابلة للطي مقاس 48 بوصة |
| بطارية الطاقة | 14S 37000 مللي أمبير × 4 |
| شاحن | الشحن الذكي فائق السرعة |
| جهاز التحكم عن بعد | شاشة لمس صناعية مقاس 7 بوصات + شاشة عرض بصرية |
| مسافة التحكم | 5-20 كم (أرض-جو، خط البصر) |
| مستوى الحماية | IP54 |
| أقصى مقاومة للرياح | ≤المستوى 7 |
| درجة حرارة التشغيل | من -20 درجة مئوية إلى 50 درجة مئوية |
*
*
