مُصمم للمسح الجوي الاحترافي واستكشاف الخرائط بنفس القدرة على التحمل، 6 ثوانٍ إلى 12 فولت.
تصميم فريد لقلب المحرك، 24N28P متعدد الفتحات ومتعدد المراحل.
استخدام الألومنيوم للطيران، ذو القوة العالية، لتزويدك بضمانات أمنية أفضل.
مُصمم للمسح الجوي الاحترافي واستكشاف الخرائط بنفس القدرة على التحمل، 6 ثوانٍ إلى 12 فولت.
تصميم فريد لقلب المحرك، 24N28P متعدد الفتحات ومتعدد المراحل.
استخدام الألومنيوم للطيران، ذو القوة العالية، لتزويدك بضمانات أمنية أفضل.
14
اللوغاريتم القطبي
180 درجة مئوية
درجة الأسلاك المطلية بالمينا
150 درجة مئوية
فئة المغناطيس
500 فولت
جهد الملف
مُصمم للمسح الجوي الاحترافي واستكشاف الخرائط بنفس القدرة على التحمل، 6 ثوانٍ إلى 12 فولت.
تصميم فريد لقلب المحرك، 24N28P متعدد الفتحات ومتعدد المراحل.
استخدام الألومنيوم للطيران، ذو القوة العالية، لتزويدك بضمانات أمنية أفضل.
من خلال محاكاة كثافة التدفق المغناطيسي والإدماج المغناطيسي، يتمتع المحرك باستهلاك منخفض للطاقة وكفاءة عالية.
استخدام محامل مستوردة متينة وعالية الجودة، دوران أكثر استقرارًا، وأكثر مقاومة للسقوط.
باستخدام قرص مغناطيسي عالي الأداء وعالي الحرارة على شكل قوس، تم تحسين الأداء بنسبة 5%.
طراز المحرك: 7005EEE V1.0 | اللوغاريتم القطبي: 14 |
قلب الجزء الثابت: مادة مستوردة/معالجة سطحية مضادة للصدأ | درجة السلك المطلي بالمينا: 180 درجة مئوية |
حجم المحرك: D: 79 × 21.8 مم | فئة المغناطيس: 150 درجة مئوية |
فئة الحماية: مقاومة للمطر | مواصفات المخرج: 80 مم (مخرج مستقيم) |
تصميم تبديد الحرارة بالطرد المركزي: تبديد الحرارة بشكل مستقل | موازنة ديناميكية الدوار: ≤5 ملغ |
فتحة تركيب المروحة: D: 20M 3 × 4، D: 23m 4 × 4 | التوازن الديناميكي الحركي: ≤10 ملغ |
قطر العمود: بوصة: 15 مم | فتحة تركيب المحرك: D: 32م 4 × 4 |
المحامل: 6802ZZ * 2 | جهد الملف: 500 فولت |