في مواجهة حرائق الغابات، تُعدّ الوقاية خيرًا من العلاج. وبالمقارنة مع أساليب الدوريات التقليدية، تُحسّن دوريات الطائرات بدون طيار من فعالية الوقاية من حرائق الغابات. فهي قادرة على عبور الجبال والتلال بسهولة، ولا تُقيّدها التضاريس، وتتمتع بنطاق رصد أوسع، كما أنها أكثر كفاءة. كما يُمكنها إجراء دوريات شاملة ومفصلة آنيًا في المناطق التي يصعب على الأشخاص والمركبات الوصول إليها، وتقديم ملاحظات سريعة حول صور دوريات الغابات، مُستخدمةً دعمًا علميًا وتكنولوجيًا قويًا لبناء "خط أمان" قوي للوقاية من حرائق الغابات.
في عام ٢٠٢٢، شاركت طائرة "السنونو الأرجوانية" بدون طيار في مهمة دورية غابات في تشوهاي. أُعطيت الأولوية لمفهوم الوقاية، وتم تعزيز إجراءات الطوارئ لتحسين كفاءة عمل دوريات الغابات الدورية. حتى الآن، تم رصد مخالفات في الجبال تتعلق بالصيد وركوب القوارب والسباحة وغيرها من المخالفات في خزانات المياه.
1. تنفيذ عمليات السيطرة على المخاطر الخفية وتعزيز المراقبة والإنذار المبكر بشكل مستمر
لا تتميز مروحية "بيربل يان" بدون طيار بقدرة عالية على المناورة فحسب، بل تتميز أيضًا بقدرة طويلة المدى على المراقبة والتحليق، حيث تصل مدة دورية الدورية إلى 120 دقيقة. وفي سياق عمليات دوريات الغابات، يمكن للمروحية التحليق لمراقبة وتسجيل السلوكيات غير القانونية، مثل الصيد وركوب القوارب، في خزانات الجبال، والصراخ للمغادرة، مما لعب دورًا رادعًا. ويمكن نقل معلومات صور المشهد التي تجمعها الطائرة بدون طيار إلى مركز القيادة فورًا، ما يتيح فهم المشهد من اللحظة الأولى.
2. تحسين خطط الطوارئ والاستعداد لحالات الطوارئ في جميع الأوقات
توفر المروحية بدون طيار رؤية جوية آنية، ما يسمح بمراقبة الحريق بأمان وفعالية، ومسح منطقة واسعة في وقت قصير، وتوفير بيانات ميدانية دقيقة وفي الوقت المناسب لعمليات الإنقاذ من الحرائق. يدعم الدعم الجوي طائرات بدون طيار مزودة بثلاثة كبسولات ضوئية، وأجهزة إنذار، وقنابل حارقة، وأجهزة أخرى. لضمان الاستجابة السريعة والفعالة في حال نشوب حريق.
3. المساعدة في إنشاء مقر متقدم لوظيفة القيادة المتكاملة
لأن حجب الجبال سيؤثر على نقل الإشارة، مما يؤدي إلى انقطاع الاتصال. بفضل تقنية التتابع، يُمكن إنشاء شبكة اتصالات لاسلكية محلية للطوارئ بسرعة، وتوسيع نطاق تغطية الإشارة، وتحقيق نقل صور لمسافات طويلة. تتمتع المروحية بدون طيار بمدى تحكم ومراقبة أوسع في البيئات غير المرئية، وتُحقق بكفاءة دورية جوية وإشرافًا في جميع الأحوال الجوية. تُساعد في البناء العلمي لمقر قيادة أمامي مزود بوظائف قيادة متكاملة، مثل جدولة الفيديو، والاتصالات، ونقل الصور في الوقت الفعلي، ومؤتمرات الفيديو.
كما تعمل الطائرات بدون طيار باستمرار على تلخيص الخبرة وتكرار القدرات التقنية من أجل توفير حلول أكثر ملاءمة وعملية في مجال الوقاية من حرائق الغابات والمساهمة في قضية الطوارئ.
